När de övriga trafikhuvudmännen, bland annat Skånetrafiken och Blekingetrafiken, ansökte hos regeringen om trafikeringsrätten för Öresundstågen avstod Kalmar Läns Trafik (KLT). Därför kommer SJ fortfarande att ha ansvar för det avsnittet när de tvingas lämna över den övriga Öresundstågstrafiken vid årsskiftet.

Men nu planerar KLT att tillsammans med Länstrafiken Kronoberg ansöka om trafikeringsrätten på Alvesta-Kalmar-sträckan. Enligt KLT:s VD Karl-Johan Bodell kan ansökan lämnas in till hösten och han hoppas på besked nästa vår.

För att få mer inflytande över trafiken och lägga bättre till vid ansökan vill KLT köpa in tre Öresundståg för 150 miljoner kronor. Två av dem går redan i trafik i dag, medan ett är helt nytt.

-- Eftersom vi går in som entreprenör är det rimligt att vi står som ägare. Vi vill ta över de tågen som går till Kronoberg och Kalmar län, säger Karl-Johan Bodell till Nytt från Öresund.

För passagerarna har det ingen betydelse vem som äger tågen, men Karl-Johan Bodell anser att det är av strategisk betydelse för KLT.

Tror du att det har betydelse om ni äger tågen för om ni får trafikeringsrätten för Öresundstågen?

-- Det kan det ha.

Av Anna Palmehag/NFÖ